流行騎士Top Rider【413期】

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內容介紹

1. 刊頭特輯:驗證YAMAHA易於操駕之處
不知道從何時開始就常常聽到「易於操駕的YAMAHA」這句話。這是指YAMAHA可以在彎道中以恰到好處的刁鑽取線超越動力見長的對手,那麼在市售的R系列也繼承了這種特性嗎?本回就來測試比較R1/R25/R3驗證看看吧!

2. 國外車展:米蘭車展新車特報
在歷經2020年疫情肆虐後,二輪界年度最大盛事米蘭車展捲土重來,11/23-28為期五天的展期邀集36個國家820個品牌,吸引34萬人次觀展。儘管部分大廠缺席本次展覽,卻依舊有諸多特色新車在米蘭亮相,最新車情就由流行騎士整理給你!

3. 國內試乘:DUCATI MONSTER 937
MONSTER 937在2020年由DUCATI介紹給全球騎士之際,不復見的鋼管桁架車架令部分車友感到新MONSTER喪失傳統精神與特徵。然而在外人一次次認為揚棄傳統的新MONSTER核心精神究竟為何呢?且讓我們透過新車測試來窺知一二。

4. 廠車剖析:2001 HONDA NSR500
 2021年無疑是GP史上極具歷史意義的里程碑,最令人痛心的是外號「醫生」的傳奇車手Valentino Rossi決定退役的消息。Rossi生涯奪下九次世界冠軍,七次是在最高級別贏得,這次就讓我們跟著Alan回顧Rossi在最高殿堂的首冠戰駒-2001 HONDA NSR500。

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